
































Moto tout-terrain électrique Coswheel R19
Couple de 120 N.m, capable de gravir des pentes jusqu'à 40°, roues tout-terrain professionnelles (pneus 70/100-19 à l'avant et 80/90-19 à l'arrière).

Le R19 possède un certificat de conformité européen (COC) et le marquage CE. Vous pouvez utiliser ce COC pour l'enregistrement.
Le modèle R19 possède les certifications CE et COC. La vitesse des vélos électriques R19 expédiés en Europe est limitée à 25 km/h à la sortie d'usine. Après réception du vélo, vous pouvez nous contacter pour obtenir des instructions sur la levée de cette limitation. Nous pouvons également vous fournir un logo 250 W à apposer sur le moteur, conformément à la réglementation européenne. À ce jour, aucun problème de conformité n'a été signalé par les clients européens après utilisation.





Partenaire fiable pour les trajets hors route
La R19 est équipée d'une batterie haute densité énergétique de 40 Ah (2 880 Wh) offrant une autonomie maximale de 200 km (accélérateur + assistance au pédalage), ainsi que d'une suspension avant et arrière à amortissement réglable et de freins hydrauliques à double piston, pour une aventure en toute sécurité.

Meilleure moto tout-terrain électrique 72V 6000W à petit prix
La R19 est la moto tout-terrain électrique 72 V la plus économique de COSWHEEL. Son moteur arrière de 6 000 W (3 000 W nominal) offre un couple de 120 N.m et une réponse à l'accélérateur douce. Elle atteint une vitesse maximale de 80 km/h. Comparée aux modèles concurrents, elle offre des performances équivalentes, un prix plus avantageux et une fiabilité à toute épreuve, pour des aventures plus sereines.
R19 Chaque pièce compte

Cadre en alliage d'aluminium
Le cadre du R19 est fabriqué en alliage d'aluminium 6061-T6 à triple épaisseur variable hydroformé, plus résistant et plus fiable que les cadres en fer d'autres marques. Il est également peu sensible à la corrosion et au vieillissement. De plus, nos cadres ont subi plus de 10 000 tests de collision afin de garantir votre sécurité.

Interface d'alimentation de sécurité
La batterie R19 72V 40AH est dotée d'un port de décharge de haute qualité supportant une tension maximale de 84V et d'un chargeur de 6A. Elle se recharge complètement en 6 à 7 heures. Une charge complète offre une autonomie allant jusqu'à 200 km (124 miles) avec l'assistance au pédalage et à l'accélérateur. Maintenir une vitesse de 40 km/h (25 mph) est plus économe en énergie.

Suspension arrière réglable
La suspension arrière de la R19 est équipée d'un amortisseur réglable blanc de 300 mm. Le bouton rotatif bleu situé sur le dessus permet de régler la pression d'amortissement vers le bas, et le bouton rotatif rouge situé en dessous, la pression d'amortissement vers le haut.

Suspension avant réglable
La fourche avant est équipée d'un amortisseur hydraulique inversé à amortissement réglable et d'un débattement de 200 mm. En tournant le bouton rouge situé à droite, vous pouvez ajuster progressivement la pression d'huile et ainsi modifier l'amortissement, rendant la détente de la suspension avant plus ou moins rapide.

Freins hydrauliques haute performance
La R19 est équipée d'un système de freinage hydraulique à double piston robuste, avec une plaquette de frein de roue avant de 220 mm x 2,8 et une plaquette de frein de roue arrière de 180 mm x 2,8, offrant un freinage puissant et stable.

Pneus tout-terrain CHAOYANG
Les pneus tout-terrain CHAOYANG de 19*2,75 pouces (pneu tout-terrain haute résistance 70/100-19M/C pour la roue avant et pneu tout-terrain haute résistance 80/100-19M/C pour la roue arrière) peuvent facilement traverser le gravier, la boue et les routes accidentées.

Écran couleur LCD 3,5 pouces
Placez la carte NFC sous l'écran couleur de 3,5 pouces pour déverrouiller la R19. Au premier déverrouillage ou après 3 secondes d'inactivité, la moto passe en position neutre (« P ») et ne démarre pas si l'on actionne la poignée d'accélérateur. Pour accélérer à nouveau, maintenez fermement la poignée de frein.

Commutateurs pour ensembles de fonctionnalités
Déverrouillez la R19 en approchant la carte NFC de l'écran. La poignée gauche dispose de 3 vitesses pour régler la vitesse, la vitesse maximale étant de 80 km/h (50 mph) en 3e vitesse. Maintenez le bouton supérieur enfoncé pour limiter la vitesse à 25 km/h (15 mph) (l'écran affiche « 25 km/h »). Maintenez-le enfoncé à nouveau pour rétablir la limitation à 80 km/h (50 mph) (l'écran affiche « 99 km/h »). Appuyez sur le bouton « M » pour modifier les fonctions d'affichage.

Verrou de batterie
La R19 est équipée d'une batterie amovible. Pour retirer la batterie, débranchez le port de décharge et desserrez le verrou. Lors de la remise en place, verrouillez le verrou afin d'éviter tout mouvement de la batterie pendant l'utilisation, ce qui pourrait s'avérer dangereux.
Spécifications R19
Performance
- Vitesse maximale : Classe 2/3, 50 Mph (80 km/h)
- Autonomie : plus de 120 km en mode électrique pur (classe 2) ; 200 km en mode d’assistance au pédalage (classe 1).
- Moteur : 72 V crête 6 000 W (nominal 3 000 W) moteur de moyeu arrière sans balais 120 Nm
- Batterie : Batterie au lithium 72 V 40 Ah
- Énergie : 2880 Wh
- Suspension avant : Amortisseur hydraulique inversé avec amortissement réglable, débattement de 200 mm
- Suspension arrière : amortissement réglable, débattement de 300 mm
- Freins avant : Frein hydraulique à double piston, équipé d’un disque de frein de 220 mm x 2,8 pouces
- Freins arrière : Frein hydraulique à double piston, équipé d’un disque de frein de 180 mm x 2,8 pouces
- Pneus avant : pneu tout-terrain professionnel 70/100-19
- Pneus arrière : pneu tout-terrain professionnel 80/100-19
- Accélérateur : Poignée tournante
Électronique
- Chargeur : Chargeur 84 V 6 A
- Temps de charge : 6,0 à 7,0 heures
- Écran : écran couleur LCD haute luminosité de 3,5 pouces
- Contrôleur : 72 V 80 A
- Phare avant : Phare 12 V
- Feu arrière : LED
- Assistance au pédalage : 3 niveaux
- Méthode de déverrouillage : Carte NFC
- Capteurs : Capteur de vitesse
Composants
- Cadre : Alliage d'aluminium 6061-T6 à triple épaisseur variable, hydroformé
- Pédale : Pédale en alliage d'aluminium, avec réflecteur lumineux, axe 9/16 x 2
- Pédalier : 1/2" * 3/32" * 46 dents, plateau à dents ED 7 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano 7 vitesses
- Chaîne : 7 vitesses antirouille, 1/2" * 3/32"
- Guidon : Guidon fendu, φ32 φ22 Noir sable
Géométrie
- Taille appropriée : 155-200 cm (5'1" - 6'5")
- Hauteur d'assise : 32,6" (83 cm)
- Hauteur du vélo : 41,7" (106 cm)
- Empattement : 47,8" (121,5 cm)
- Largeur du guidon : 27,2" (69 cm)
- Poids du vélo : ≥ 99 lbs (avec batterie) (≥ 45 kg)
- Charge maximale : 440 lb (200 kg)
- Charge admissible : 330 lb (150 kg)
- Dimensions totales : 74,8 po * 27,6 po * 43 po (190 * 70 * 109 cm)
- Vitesse maximale : Classe 2/3, 50 Mph (80 km/h)
- Autonomie : plus de 120 km en mode électrique pur (classe 2) ; 200 km en mode d’assistance au pédalage (classe 1).
- Moteur : 72 V crête 6 000 W (nominal 3 000 W) moteur de moyeu arrière sans balais 120 Nm
- Batterie : Batterie au lithium 72 V 40 Ah
- Énergie : 2880 Wh
- Suspension avant : Amortisseur hydraulique inversé avec amortissement réglable, débattement de 200 mm
- Suspension arrière : amortissement réglable, débattement de 300 mm
- Freins avant : Frein hydraulique à double piston, équipé d’un disque de frein de 220 mm x 2,8 pouces
- Freins arrière : Frein hydraulique à double piston, équipé d’un disque de frein de 180 mm x 2,8 pouces
- Pneus avant : pneu tout-terrain professionnel 70/100-19
- Pneus arrière : pneu tout-terrain professionnel 80/100-19
- Accélérateur : Poignée tournante
- Chargeur : Chargeur 84 V 6 A
- Temps de charge : 6,0 à 7,0 heures
- Écran : écran couleur LCD haute luminosité de 3,5 pouces
- Contrôleur : 72 V 80 A
- Phare avant : Phare 12 V
- Feu arrière : LED
- Assistance au pédalage : 3 niveaux
- Méthode de déverrouillage : Carte NFC
- Capteurs : Capteur de vitesse
- Cadre : Alliage d'aluminium 6061-T6 à triple épaisseur variable, hydroformé
- Pédale : Pédale en alliage d'aluminium, avec réflecteur lumineux, axe 9/16 x 2
- Pédalier : 1/2" * 3/32" * 46 dents, plateau à dents ED 7 vitesses
- Dérailleur arrière : Shimano 7 vitesses
- Chaîne : 7 vitesses antirouille, 1/2" * 3/32"
- Guidon : Guidon fendu, φ32 φ22 Noir sable
- Taille appropriée : 155-200 cm (5'1" - 6'5")
- Hauteur d'assise : 32,6" (83 cm)
- Hauteur du vélo : 41,7" (106 cm)
- Empattement : 47,8" (121,5 cm)
- Largeur du guidon : 27,2" (69 cm)
- Poids du vélo : ≥ 99 lbs (avec batterie) (≥ 45 kg)
- Charge maximale : 440 lb (200 kg)
- Charge admissible : 330 lb (150 kg)
- Dimensions totales : 74,8 po * 27,6 po * 43 po (190 * 70 * 109 cm)
Pourquoi choisir Coswheel R19 ?
Moto tout-terrain électrique
Le Coswheel R19, axé sur la simplicité et la facilité d'utilisation, est conçu pour les modes de vie actifs. Son dérailleur Shimano à 7 vitesses et sa fourche rigide en aluminium à suspension intégrale en font un choix nécessitant peu d'entretien pour les cyclistes urbains, tout en offrant un contrôle et un confort accrus sur tous types de terrains.
Son dérailleur Shimano à 7 vitesses et son moteur arrière offrent des performances dynamiques aux cyclistes qui privilégient la polyvalence.
La fourche à suspension avant hydraulique, associée aux pneus anti-crevaison de 19 pouces, absorbe efficacement les chocs sur tous types de terrains. Ce vélo offre un confort et une facilité d'utilisation exceptionnels.
Oui, la batterie 72V 40Ah offre une autonomie fiable allant jusqu'à 200 km pour des aventures prolongées.
Absolument ! Il est conçu pour supporter une charge allant jusqu'à 200 kg, idéal pour transporter du matériel de camping et les objets du quotidien.
Les feux avant et arrière assurent une visibilité optimale lors de chaque trajet, de jour comme de nuit, et les freins à disque hydrauliques permettent un arrêt rapide et efficace du vélo.
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